ENEM 2010 - No dia 28 de fevereiro de 1985, era inaugurada a Estrada de Ferro Carajás, pertencente e diretamente operada pela Companhia Vale do Rio Doce (CVRD), na região Norte do país, ligando o interior ao principal porto da região, em São Luís. Por seus, aproximadamente, 900 quilômetros de linha, passam, hoje, 5353 vagões e 100 loco - motivas. Disponível em: http://www.transportes.gov.br. Acesso em 27 jul. 2010 (adaptado).
A ferrovia em questão é de extrema importância para a logística do setor primário da economia brasileira, em especial para porções dos estados do Pará e Maranhão. Um argumento que destaca a importância estratégica dessa porção do território é a
a) produção de energia para as principais áreas industriais do país.
b) produção sustentável de recursos minerais não metálicos.
c) capacidade de produção de minerais metálicos.
d) logística de importação de matérias-primas industriais.
e) produção de recursos minerais energéticos.
RESPOSTA:
Letra C.
A importância estratégica dada pela construção da Estrada de Ferro Carajás se dá pelo papel de escoar a produção de minerais metálicos – como ferro, manganês, ouro etc - extraídos na parte interior dos Estados do Pará e Maranhão. Esses produtos primários são essenciais para o mercado externo, sendo necessária a ferrovia para conexão entre o interior e o principal porto da região, localizado na cidade de São Luís do Maranhão.
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